![Kraków. Wykolejenie tramwaju przy moście Kotlarskim w kierunku ronda Grzegórzeckiego. Ruch został wznowiony [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/f0/91/602fb7427e63a_o_xsmall.jpg)
Kraków. Wykolejenie tramwaju przy moście Kotlarskim w kierunku ronda Grzegórzeckiego. Ruch został wznowiony [ZDJĘCIA]
Z powodu wykolejenia zostało zablokowane torowisko w stronę ronda Grzegórzeckiego. Linie 9,20,49,50 w kierunku Centrum kierowane przez ul. Starowiślną. MPK zorganizowało też komunikację zastępczą autobusową na odcinku Mały Płaszów P+R - rondo Grzegórzeckie. Ok. godz. 14 ruch został wznowiony.

Kraków. To niespotykane! 27 zablokowanych zwrotnic i paraliż komunikacyjny. W MPK czegoś takiego nie pamiętają. Dlaczego do tego doszło?
W poniedziałek (8 lutego) z powodu ataku zimy doszło do aż 27 przypadków zablokowania zwrotnic tramwajowych. Choć w przeszłości bywała niejedna sroga zima, to najstarsi motorniczowie nie pamiętają, by doszło aż do tak dużej liczby awarii. Do tego doszły wykolejenia tramwajów. Przez wiele godzin trwał więc komunikacyjny armagedon i chaos. Urzędnicy przekonują, że robili co mogli, aby sytuacja szybko została opanowana. Znaleziono też winnego - anomalie pogodowe, szczególnie marznący deszcz. We wtorek (9 lutego) nie ma już opadów, drogi są odśnieżone i transport miejski funkcjonuje bez większych zakłóceń, ale doszło jednak do uszkodzeń... kolejnych zwrotnic.

Kraków. Brak korków na ulicach, pasażerowie MPK mieli kłopot
Po wczorajszym armagedonie drogowym kierowcy dziś wyraźnie odetchnęli. Główne drogi są mokre, ale w pełni przejezdne. Śnieg zalega jedynie na mniejszych ulicach i osiedlach. O poranku kłopot mieli natomiast pasażerowie MPK w Nowej Hucie.

Kraków. Trzy oferty na koncepcję linii tramwajowej wzdłuż Alej. To zadanie będzie miasto sporo kosztować
W przetargu na opracowanie wielowariantowa koncepcja budowy linii tramwajowej wzdłuż al. Słowackiego (Nowy Kleparz – plac Inwalidów) wpłynęły trzy oferty opiewające na kwoty od 934 tys. zł do 1,4 mln zł. Okazuje się, że miasto rezerwowało na ten cel 800 tys. zł. Teraz w urzędzie muszą zdecydować, czy zamierzają dopłacić, czy też trzeba będzie powtórzyć przetarg.

Kraków. Do miasta dotarł kolejny tramwaj Lajkonik z możliwością jazdy bez sieci trakcyjnej
Nad ranem, 3 lutego do zajezdni tramwajowej Podgórze został przywieziony kolejny tramwaj Lajkonik. To drugi w Krakowie i Polsce wagon z możliwością jazdy na odcinku co najmniej 3 km bez korzystania z sieci trakcyjnej.
![Kraków. Od przyszłego tygodnia więcej kursów tramwajów i autobusów [27.01]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/72/52/60100b3151ed2_o_xsmall.jpg)
Kraków. Od przyszłego tygodnia więcej kursów tramwajów i autobusów [27.01]
Krakowscy urzędnicy informują, że już od 1 lutego wprowadzone zostaną znaczne zmiany w rozkładach jazdy pojazdów MPK. - W związku ze stopniowym odwoływaniem części ograniczeń, związanych z pandemią COVID-19 i zmianami cen biletów komunikacji miejskiej, od poniedziałku, 1 lutego tramwaje i autobusy w Krakowie będą kursować ze zwiększoną częstotliwością - zaznaczają. Szczegóły poniżej.
![Kraków. Do miasta dotarł 25 tramwaj typu Lajkonik. Połowa kontraktu na dostawę nowych pojazdów została zrealizowana [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/07/34/600e95e13586d_o_xsmall.jpg)
Kraków. Do miasta dotarł 25 tramwaj typu Lajkonik. Połowa kontraktu na dostawę nowych pojazdów została zrealizowana [ZDJĘCIA]
W nocy 25 stycznia do zajezdni tramwajowej Podgórze został przywieziony 25 Lajkonik. To oznacza, że realizacja kontraktu obejmującego dostawę w sumie 50 tych nowoczesnych tramwajów jest już na półmetku.

"Kraków dla Mieszkańców" wnioskuje, by opłata za przejazdy tramwajami i autobusami była uzależniona od liczby przejechanych przystanków
Radni z klubu „Kraków dla Mieszkańców" zawnioskowali do prezydenta Krakowa, by opłata za kursy tramwajami i autobusami mogła być uzależniona od liczby przejechanych przystanków. W tej sprawie przygotowali projekt uchwały.

Kraków. Uszkodzony tramwaj czekał 2,5 roku na powrót na tory
Po ponad 2,5 roku przerwy na krakowskie tory znów wyjechał tramwaj Krakowiak o numerze HG915, który w lipcu 2018 roku uległ wykolejeniu na al. Pokoju i został poważnie uszkodzony.

Kraków. Konserwator zabytków nie widzi możliwości poprowadzenia linii tramwajowej środkiem al. Słowackiego
Małopolska Wojewódzka Konserwator Zabytków Monika Bogdanowska nie widzi możliwości poprowadzenia linii tramwajowej środkiem al. Słowackiego. Ma też zastrzeżenia do rozwiązania tunelowego. Jej zdaniem do zaakceptowania jest wyznaczenie trasy wzdłuż jezdni, a więc w sąsiedztwie chodnika.
![Kraków. Budowa linii tramwajowej do Górki Narodowej nabrała tempa. Zobacz postęp prac [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/9a/62/5fede29e43379_o_xsmall.jpg)
Kraków. Budowa linii tramwajowej do Górki Narodowej nabrała tempa. Zobacz postęp prac [ZDJĘCIA]
Trwa budowa linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej. W urzędzie podkreślają, że prace na terenie inwestycji nabrały tempa. Przejdź do GALERII, by zobaczyć postęp robót związanych z tworzeniem nowej trasy dla tramwajów.
![Kraków. Miasto stawia na nowe linie tramwajowe. A co z metrem? [WIZUALIZACJE]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/dc/fd/5fecd4cbeded0_o_xsmall.jpg)
Kraków. Miasto stawia na nowe linie tramwajowe. A co z metrem? [WIZUALIZACJE]
Mija kolejny rok i nadal nie ukończono studium dla bezkolizyjnego transportu w Krakowie w tym metra. Ostatnie działania urzędu wskazują jednak na to, że miasto będzie w kolejnych latach stawiać na rozwój linii tramwajowych. W samym magistracie przyznają, że bardziej realne jest utworzenie podziemnej trasy pod centrum, ale właśnie dla tramwajów a nie dla metra.

Kraków. Zaplanują linię tramwajową na terenie Rybitw i na osiedle Złocień
Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie wielowariantowych koncepcji budowy nowej linii tramwajowej w obszarze Rybitw.

Kraków. Miasto ogłosiło przetarg na koncepcję linii tramwajowej na osiedle Rżąka. Wykonawca ma też rozważyć budowę trasy do Wieliczki
Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie koncepcji linii tramwajowej pomiędzy skrzyżowaniem ulic Wielickiej, Teligi, Kostaneckiego a osiedlem Rżąka wraz z pętlą tramwajową oraz parkingiem park&ride.

Kraków. Miasto planuje nową linię tramwajową wzdłuż ul. Bunscha. Droga ma zostać przebudowana do skrzyżowania z ul. Babińskiego
Miasto przygotowuje się do przedłużenia linii tramwajowej, która obecnie swoje zakończenie ma na Ruczaju przy ul. Czerwone Maki. Jeżeli w budżecie miasta zostaną zapisane pieniądze na to zadanie, to powstanie koncepcja nowej trasy wzdłuż ul. Bunscha. Opracowanie ma wykazać, gdzie mogłoby być zakończenie planowanej linii - w rejonie Skotnik, czy może gdzieś dalej. Przypomnijmy, że w przeszłości w dyskusjach o rozwoju transportu pojawiały się nawet wizje budowy połączenia tramwajowego aż do Skawiny.

Kraków. Planują podziemny tunel tramwajowy z Olszy do centrum i połączenie tej trasy z linią do Mistrzejowic
Specjaliści od transportu z urzędu miasta przedstawili nam plany rozwoju sieci tramwajowej w północno-wschodniej części Krakowa, które - jak przekonują - mają potwierdzać zasadność budowy za ponad 1 mld zł linii tramwajowej z ul. Meissnera do Mistrzejowic z tunelem pod rondem Polsadu. Okazuje się, że to nie jedyne podziemne rozwiązanie przewidywane w tym rejonie. Jest też wstępna wizja budowy tunelu tramwajowego z Olszy, pod centrum miasta do Krowodrzy. Dodatkowym rozwiązaniem usprawniającym komunikację ma być też poprowadzenie odcinka trasy dla tramwajów wzdłuż ul. Lema.

Kraków. Linia tramwajowa do Mistrzejowic za ponad miliard złotych. Dlaczego taka droga?
Budowę 4,5-kilometrowej linii tramwajowej z ul. Meissnera do Mistrzejowic wyceniono na ponad 1,1 mld zł. Dla porównania ponad 5-kilometrowa trasa tramwajowa z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej kosztować będzie 327 mln zł. Mieszkańcy i specjaliści mają wątpliwości czy więc w przypadku nowej inwestycji miasto nie przepłaciło. Dwa lata temu szacunki były takie, że realizacja linii Meissnera-Mistrzejowice pochłonie ok. 375 mln zł (według projektu koncepcyjnego), później pojawiała się kwota 455,5 mln zł. Nie brak też głosów, czy w dobie kryzysu taka inwestycja w ogóle nie jest potrzebna.

W krakowskich tramwajach jest zbyt zimno? "Dzisiaj rano strasznie zmarzłam"
Po naszej publikacji dotyczącej zimna w tramwajach rozgorzała dyskusja wśród mieszkańców. Niektórych nie przekonują tłumaczenia MPK, że pojazdy są odpowiednio ogrzewane zgodnie z normami. Są jednak i tacy, którzy podkreślają, że w wagonach tramwajowych... panuje zbyt wysoka temperatura.
![Kraków. Jakie trasy tramwajowe będą budowane, remontowane i przygotowywane w 2021 roku? [GALERIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/45/48/5fbfd5a3ba2dd_o_xsmall.jpg)
Kraków. Jakie trasy tramwajowe będą budowane, remontowane i przygotowywane w 2021 roku? [GALERIA]
W planach miasta na przyszły rok uwzględniono kilka inwestycji związanych z poprawieniem infrastruktury tramwajowej. W projekcie budżetu na 2021 r. zapisano m.in. 50 mln zł na modernizację torowisk. Aż ponad 43 mln zł z tej kwoty ma pochodzić z wpływów ze Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania. Przejdź do GALERII, by zobaczyć jakie inwestycje tramwajowe będą realizowane w przyszłym roku.

Kraków. Mieszkańcy narzekają na zimno w tramwajach. Jest reakcja MPK
Mieszkańcy skarżą się na brak ogrzewania w wagonach tramwajowych mimo niskich temperatur na zewnątrz. Przedstawiciele MPK odpowiadają, że pojazdy są ocieplane zgodnie z przyjętymi zasadami.

Kraków. Polacy i Turcy wybudują linię tramwajową z ul. Meissnera do Mistrzejowic
Zarząd Dróg Miasta Krakowa wybrał firmę, która ma wybudować linię szybkiego tramwaju do Mistrzejowic. Wybór padł na konsorcjum firm: PPP Solutions Polska (lider) oraz Gulermak AGir Sanayi Insaat ve Taahhu (partner), które złożyło ofertę opiewającą na kwotę 1 125 398 096,71 zł.
![10 lat temu została uruchomiona nowa linia tramwajowa do Małego Płaszowa [ZDJĘCIA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/79/db/5fb550f5d74e2_o_xsmall.jpg)
10 lat temu została uruchomiona nowa linia tramwajowa do Małego Płaszowa [ZDJĘCIA]
Dokładnie 10 lat temu w czwartek, 18 listopada 2010 roku została uruchomiona nowa linia tramwajowa do Małego Płaszowa. Uruchomienie tej linii zdecydowanie ułatwiło podróż do centrum miasta nie tylko mieszkańcom Płaszowa, ale także tym, którzy dojeżdżają z dalszych okolic miasta. Pamiętacie jak ten rejon miasta wyglądał, gdy nowa linia dopiero powstawała? Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE.
Najpopularniejsze