Remont mostu Dębnickiego w Krakowie widziany zza szyb miejskiego autobusu. Utrudnienia jeszcze trochę potrwają

Remont mostu Dębnickiego ma na celu poprawę jego stanu technicznego. W ramach zadania wymieniana jest zarówno nawierzchnia asfaltowa jezdni, jak i nawierzchnia kap chodnikowych z żywic.

Wykonywana jest również nowa izolacja płyty pomostowej, która została poprzedzona niezbędnymi naprawami jej żelbetowej konstrukcji. Wymieniane są elementy odwodnienia i dylatacje nad przyczółkami, bariery energochłonne, oświetlenie oraz krawężniki. Balustrady zostaną podniesione i zabezpieczone przed korozją.

Prace remontowe przy obiekcie prowadzone są też w przestrzeni podmostowej na długości bulwarów. W ramach robót wykonane są m.in. nowe zabezpieczenia przed korozją dźwigarów, konserwacja łożysk i okładziny kamiennej przyczółków.

Remont rozpoczął się na początku lipca i potrwa w sumie 5 miesięcy. Plany są takie, że prace zakończą się w połowie listopada.

Pierwszy etapu remontu mostu Dębnickiego (na jego części od strony Salwatora) prowadzono do 23 września. Później ekipy przeniosły się na drugą połowę obiektu (od strony Wawelu).

Od 25 września wprowadzono zmiany w organizacji ruchu. Wprowadzono dwukierunkowy ruch pojazdów (po jednym pasie) na moście Dębnickim na jego części od strony Salwatora, zamknięto wschodnią stronę skrzyżowania al. Krasińskiego, ul. Zwierzynieckiej i Konopnickiej wraz z odcinkiem ul. Zwierzynieckiej (od al. Krasińskiego do skrzyżowania ul. Powiśle i Retoryka), zachowano dwukierunkowy przejazd na linii ul. Powiśle i Retoryka.

Przypomnijmy, że trwa też przebudowa ul. Kościuszki i Zwierzynieckiej i w związku z tym są wyłączone z ruchu.

Oto najbardziej zanieczyszczone polskie miasta