Dzięki grudniowym zmianom w rozkładzie jazdy przewoźnik zaoferuje nowe połączenia na lotniska w Katowicach, Krakowie i Gdańsku, a także na lotnisko Chopina w Warszawie. Dodatkowo LEO Express uruchamia nowe linie nocne łączące Gdynię z Katowicami i Krakowem oraz Warszawę z Wiedniem poprzez Łódź i Katowice. Nowy kurs do Wiednia jednocześnie wypełni lukę po skasowanym nocnym pociągu PKP łączącym Katowice z Wiedniem i Warszawą. W Krakowie wystartowała usługa dowozu pod adres (D2D)– znana z Czech.
Zmianom uległy również połączenia w kierunki Czech i Słowacji. Dzięki skomunikowaniom można się teraz codziennie wybrać autokarem i pociągiem - z przesiadką w Bohuminie - z Krakowa i Katowic do słowackiej Žiliny czy do ośrodka Liptovský Mikuláš, gdzie znajduje się popularny aquapark Tatralandia.
Kolejne połączenia na Słowację oferuje LEO Express w kierunku Popradu, do aquaparku AquaCity czy Košic oraz w słowackie Tatry. Z Krakowa można tam dojechać aż trzy razy dziennie. Z tej oferty mogą również skorzystać mieszkańcy Trójmiasta czy Torunia, którzy w dodatku mogą teraz pojechać także do czeskiej Ostrawy.
Aktualne wyniki przewozowe wskazują, że podróżowanie nocą autokarami staje się znów coraz bardziej popularne. LEO Express posiada specjalnie dostosowane autokary, które na swoim pokładzie oprócz klasy ekonomicznej oferują specjalną klasę business z siedzeniami z ekstra dużą ilością miejsca na nogi i obsługą na pokładzie – w standardzie znanym z linii lotniczych. Autokary są również wyposażone w zestawy do spania, koce dla pasażerów, ekspresy, toaletę, sieć Wifi i gniazdka 230V.
Nowe linie nocne łączą Gdynię z Krakowem przez Gdańsk Airport, Gdańsk, Toruń, Ciechocinek, Łódź, Piotrków Trybunalski, Częstochowę, Katowice Airport, Katowice oraz Kraków Airport. Zupełną nowością w sieci LEO Express jest przystanek w Grudziądzu.
Druga nowa linia nocna połączyła Warszawę z Wiedniem i obsługuje również Łódź, Częstochowę, Katowice, Gliwice, Ostawę, Ołomuniec, Brno, Mikulow jak i wiedeńskie lotnisko Schwechat. Autokary zaoferują również alternatywę wobec skasowanego nocnego połączenia kolejowego PKP, które łączyło Śląsk z Wiedniem i Warszawą.
Siatka połączeń LEO Express obejmuję już cztery polskie lotniska. Firma łączy za pomocą bezpośrednich ekspresowych kursów lotniska z kilkunastoma polskimi miastami stosując taryfę znaną z tanich linii lotniczych. Dzięki temu można na lotnisko dojechać już od 9 złotych.
Z krakowskiego lotniska przewoźnik oferuje połączenia kilka razy dziennie do Katowic, Gliwic, Nowego Targu, Białki Tatrzańskiej, Bukowiny Tatrzańskiej, Częstochowy, Łodzi, Torunia, Grudziądza i Trójmiasta.
LEO Express rozwija też sieć busów, ktore dowożą pasażerów na dworzec lub z dworca aż pod sam adres. Co więcej, przejazd od drzwi do drzwi (D2D) można rezerować razem z biletem na autobus czy pociąg w ramach jednej rezerwacji. Popularna usługa dostępna jest od grudnia również w Krakowie i w wybranych podkrakowskich miejscowościach – Wieliczce i Zabierzowie. Busiki na swoich pasażerów czekają przy dworcu autobusowym i są skomunikowane ze wszystkimi kursami. Usługa ta będzie zapewniona również dla połączeń kolejowych z i do Pragi. Cena za dowóz pod adres na większość przejazdów wynosi 15 zł.
WIDEO: Poważny program - odc. 6: Strategia Rozwoju Krakowa
Autor: Gazeta Krakowska, Dziennik Polski, Nasze Miasto
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
