Symulację przeprowadzono w czwartek, 15 maja na terenie zajezdni Podgórze. MPK postanowiło odwzorować sytuację, do jakiej doszło 27 marca na ul. Karmelickiej.
Zobacz też: Bezmyślny rowerzysta o krok od tragedii [wideo]
Przypomnijmy - kamera w tramwaju nagrała wtedy rowerzystę, który postanowił wyprzedzić tramwaj, niestety wpadł kołem w szynę i przewrócił się tuż pod koła. Wtedy motorniczemu udało się wyhamować przed leżącym na torach mężczyzną - na symulacji pokazano, co się może zdarzyć, jeśli tramwaj nie zdąży się zatrzymać. Pokaz poszerzono o akcję ratunkową z udziałem ratowników krakowskiego pogotowania.
Wniosek jest prosty, w takiej sytuacji rowerzysta nie ma szans. Tramwaje ważą ok. 30 ton i nawet przy minimalnej prędkości 30 km/h ich droga hamowania może wynieść nawet ponad 20 metrów, co oznacza, że nawet przy gwałtownym hamowaniu mogą nie zatrzymać się na czas. Dodajmy, że takie gwałtowne hamowani może także narazić na niebezpieczeństwo pasażerów tramwaju.
To kolejna prezentacja, która mocnym przekazem ma poruszyć użytkownikami dróg, jak ważne jest bezpieczne zachowanie. W zeszły roku zaprezentowano skutki zderzenia tramwaju z autem osobowym.
W 2013 roku w Krakowie doszło do 137 wypadków i 1047 kolizji z udziałem pojazdów komunikacji miejskiej. W wypadkach zostało rannych 83 pasażerów KMK i 68 innych uczestników ruchu, w tym pieszych. Dwie osoby zginęły. Natomiast w 10-letnim bilansie w wypadkach z udziałem pojazdów komunikacji miejskiej zginęło 49 osób. Wypadki spowodowali piesi i kierowcy samochodów osobowych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
