Szybcy i zdolni! Spotkanie najlepszych polskich konstruktorów bolidów

Bez kompozytów ani rusz

Kontekst historycznego, bo pierwszego w naszym kraju spotkania najbardziej utalentowanych młodych inżynierów samochodowych nie jest przypadkowy. Organizowane w Krakowie Targi KOMPOZYT-EXPO® to jedyne w Polsce wydarzenie poświęcone materiałom kompozytowym, podczas których prezentowane są najnowsze trendy i rozwiązania technologiczne. To one w pewnym sensie zrewolucjonizowały wiele dziedzin życia, w tym motorsport.
- Zastosowanie kompozytów było przełomem, ponieważ pozwoliło obniżyć masę pojazdu, znacznie wzmacniając jego wytrzymałość - mówi Magdalena Ogorzałek z teamu AGH Racing.

Oprócz studentów z Krakowa w Międzynarodowym Centrum Targowo-Kongresowym EXPO Kraków swoje pojazdy zaprezentują śląskie zespoły: PolSl Racing, Silesia Automotive oraz przedstawiciele Studenckiego Koła Naukowego z Wydziału Mechaniczno-Technologicznego Politechniki Śląskiej – uczestnicy największego na świecie wyścigu pojazdów energooszczędnych Shell Eco-marathon, plasujący się w ścisłej światowej dziesiątce. W ramach POLE POSITION EXHIBITION zaprezentują się także nie mniej utalentowani konstruktorzy z Politechniki Wrocławskiej, reprezentujący team PWR Racing.

Absolutna światowa czołówka

Niemal każdy z zespołów, który pojawi się na Targach KOMPOZYT-EXPO® ma znaczące sukcesy na arenie międzynarodowej.
- Naszym największym osiągnięciem jest nagroda FEV 2015 Powertrain Development Award za zajęcie 2 miejsca w zawodach formuły student w Michigan, w których startowały aż 120 zespoły z całego świata. Do tego aż dziewięciokrotnie plasowaliśmy się w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej w 2015 r. (FSAE Michigan, FS UK i FS Germany). Zajmowaliśmy także wysokie miejsca w konkurencji przyspieszenia, zajmując 2 miejsce w FSAE ITALY 2014. Wszystkie te sukcesy osiągnęliśmy z naszym bolidem RT05. Startując z naszym najnowszym bolidem RT06 do tej pory w jednej edycji zawodów wywalczyliśmy 3 miejsce w konkurencji Design czyli ewaluacji projektu – mówi Łukasz Horanin z Politechniki Wrocławskiej, reprezentujący PWR Racing Team, który właśnie rozpoczyna w siedzibie koncernu Ferrari półroczny program dla młodych inżynierów „Akademia F1”.
Klimat najbardziej prestiżowej rywalizacji na świecie, o której marzą niemal wszyscy na starcie swojej kariery mogli też poczuć krakowscy studenci.

- Zaliczyliśmy udane starty na Silverstone w UK i w Barcelonie, które odbywały się na prawdziwych torach Formuły1 - wspomina Magdalena Ogorzałek z teamu AGH Racing.

Na takich torach z pewnością świetnie poradziłyby sobie pojazdy autorstwa konstruktorów ze Śląska, które już teraz wytrzymają trudy najbardziej wymagających wyścigów.

- Za nasz największy sukces uważamy "przejechanie" całych zawodów, a szczególnie najtrudniejszej próby - Endurance. To wyścig na 20 km ze zmianą kierowców w połowie dystansu. Należy pamiętać, że wiele debiutujących zespołów nie kwalifikuje się do części dynamicznych lub odpada podczas prób. Tymczasem nasz pojazd okazał się całkowicie niezawodny i spokojnie mógłby jeździć kolejne okrążenia – mówi Łukasz Kaczmarczyk z Silesia Automotive.

Sky is the limit, ale potrzebne wsparcie

Jak podkreślają konstruktorzy właściwie nie ma ograniczeń w rozwoju pojazdów i zawsze można coś ulepszyć.
- Sky is the limit – deklaruje Łukasz Horanin.

- Natomiast najtrudniej jest przekonać do zaangażowania potencjalnych sponsorów – dopowiada Łukasz Kaczmarczyk i dodaje - Budowa pojazdu, który śmiało może rywalizować na całym świecie może pochłonąć nawet 200-300 tyś zł. Mało które firmy chcą wspierać projekty dla samej idei i dostrzegać wielopłaszczyznowość projektu. Zazwyczaj liczą, czy ekspozycja logotypu na bolidzie przeliczy się na zyski.

Dlatego podstawowym celem organizowanej strefy POLE POSITION EXHIBITION jest szeroka promocja polskich talentów i pomoc w nawiązaniu relacji biznesowych.

- Od lat wspieramy studentów w pogłębianiu wiedzy, rozwoju projektów badawczych oraz transferu tych rozwiązań do biznesu. Jesteśmy przekonani, że to właściwie zainwestowane pieniądze w naszą wspólna przyszłość. Dlatego z chęcią zaangażowaliśmy się w projekt realizowany w trakcie Targów KOMPOZYT-EXPO® – tłumaczy Rafał Bierzanowski, prezes Zarządu C-L Sp. z o.o., która razem z Targami w Krakowie jest sponsorem strefy.
Aby w pełni oddać charakter projektu, przestrzeń bolidów będzie zaaranżowana na wzór profesjonalnego toru wyścigowego.

- POLE POSITION EXHIBITION to niezwykle cenna inicjatywa. Wiele osób pyta, czy jesteśmy jedynym takim zespołem w Polsce. Nie wiedzą jak dobrze polscy inżynierzy radzą sobie za granicą. Na Targach KOMPOZYT-EXPO® możemy po raz pierwszy w historii pokazać więc jak Formuła Student w Polsce prężnie się rozwija, jak wiele Uczelni jest w nią zaangażowanych. Dla nas to także możliwość wymiany informacji, doświadczeń, podpatrzenia ciekawych rozwiązań – podsumowuje Łukasz Kaczmarczyk.

Pojazdy najzdolniejszych młodych konstruktorów w ramach POLE POSITION EXHIBITION będzie można podziwiać przez dwa dni w trakcie Targów KOMPOZYT-EXPO® (25-26 listopada).