Raport paliwowy: Ropa broni się przed spadkami

- Fundamenty rynku naftowego wciąż wyglądają słabo - światowy popyt zmalał, a zapasy rosną. To jednak już od dłuższego czasu nie przekłada się na ruch w dół notowań ropy - mówi Szymon Araszkiewicz, analityk e-petrol.pl.

W ostatnim tygodniu przed długim weekendem polscy producenci paliw zmieniali ich ceny czterokrotnie, w wyniku tego średnie ceny benzyn wzrosły o 18-28 zł na 1000 litrów. Dziś za 1000 litrów popularnej bezołowiowej 95 trzeba zapłacić w sprzedaży hurtowej 3088 zł netto. Na niemal niezmienionym poziomie od zeszłego tygodnia kształtuje się cena oleju napędowego – 2680 zł, a olej grzewczy podrożał w porównaniu z ceną z ostatniego czwartku zaledwie o 1 zł na 1000 litrów – średnio dziś rafinerie wyceniają go na 1744 zł netto.

- Od początku roku obserwujemy tendencję polegającą na rosnącym dystansie cenowym, który dzieli popularne gatunki paliw napędowych – dziś w polskich rafineriach diesel w sprzedaży hurtowej jest o 408 zł tańszy od benzyny bezołowiowej 95. Podobną proporcję cenową po raz ostatni obserwowaliśmy w lipcu 2007 r. - dodaje Araszkiewicz.

W poniedziałek, 27 kwietnia, benzyna bezołowiowa 95 średnio w kraju kosztowała 3,89 zł, a olej napędowy 3,53 zł. Wahania cen w polskich rafineriach mogą sprawić, że w terminie 4-10 maja 2009 na stacjach paliw odnotujemy drobne korekty cen. Za benzynę "95" będziemy płacić ok. 3,95-4,05 zł/l, nieznacznie może potanieć olej napędowy, w wyniku czego w zależności od regionu i typu stacji kierowcy zatankują go w cenie z przedziału 3,50-3,56 zł/l. Tradycyjnie już najmniejszy wydatek czeka kierowców tankujących autogaz, średnio litr tego paliwa kosztować będzie 1,61-1,67 zł.