Kto zostanie operatorem parkingu przy Krakowskim Centrum Muzyki? Agencja Rozwoju Miasta Krakowa ogłosiła przetarg

Cena wywoławcza miesięcznego Czynszu Podstawowego wynosi 39 600 zł netto. Z kolei wadium to kwota - 30 000 zł, a ostateczny termin składania ofert to 23.10.2023 r., godz. 09:30, w zamkniętej kopercie z dopiskiem: „Przetarg – Parking przy Piastowskiej 18” wraz z dowodem uiszczenia wadium.

Osoby zainteresowane parkingiem mogą go oglądać po telefonicznym uzgodnieniu terminu.

Nowoczesny parking na 195 samochodów powstał przy ul. Piastowskiej 18. Jest integralną częścią powstającego na 3-hektarowej działce w Cichym Kąciku Krakowskiego Centrum Muzyki. Dodatkowe 22 miejsca postojowe są usytuowane na zewnątrz budynku.

– Parking jest gotowy. Mamy wszystkie odbiory, jest decyzja na jego użytkowanie. Potrzebny jest jeszcze operator parkingu. Dziś ruszyło postępowanie przetargowe w tej sprawie – mówi dr Jan Pamuła, prezes Agencji Rozwoju Miasta Krakowa, która odpowiada za budowę i dodaje: – To musi być specjalistyczna firma.

Budowa wielopoziomowego, ażurowego parkingu trwała 17 miesięcy.

– W trakcie budowy najtrudniejszą sytuację spowodowała pogoda. Kiedy zbliżaliśmy się do terminu kamienia milowego, który polegał na zakończeniu konstrukcji żelbetowej budynku, przyszedł mróz i długotrwałe opady śniegu. Musieliśmy w krótkim czasie opracować i wdrożyć sposób zabezpieczania betonowanych elementów przed przemrożeniem, ale też zabezpieczyć zbrojenie przed śniegiem i lodem, aby zminimalizować wpływ warunków atmosferycznych. Na szczęście te działania przyniosły dobry efekt – mówi kierownik budowy, Michał Stachoń z Grupy NDI, firmy, która wygrała przetarg na budowę parkingu z zagospodarowaniem terenu wokół niego.

Przy realizacji parkingu wielopoziomowego przy Krakowskim Centrum Muzyki została zastosowana technologia BIM (ang. Building Information Modeling). To metoda, która zapewnia nie tylko transparentność procesu budowlanego, ale także na oszczędność czasu, pieniędzy oraz ograniczenie śladu węglowego. BIM sprawdza się również w przypadku prezentowania postępów prowadzonych prac.

– Model 3D na budowie ułatwiał wyszukiwanie kolizji instalacji z konstrukcją i zminimalizował czas potrzebny na potwierdzanie obmiarów konstrukcji żelbetowej. Wykorzystywany był również do przedmiarowania warstw wykończeniowych oraz sporządzenia bilansu mas ziemnych przy pracach drogowych – dodaje Michał Stachoń z Grupy NDI.

Parking, podobnie jak powstający budynek Krakowskiego Centrum Muzyki, ma być zatopiony w zieleni. Stąd rozchodniki posadzone na dachu, i pnącza, które już zaczynają oplatać elewację budynku. To bluszcz pospolity Hedera helix i winobluszcz pięciolistkowy, które wiją się po specjalnie przygotowanej dla nich konstrukcji z góry i z dołu. Od strony ul. Mydlnickiej, tylko z dołu. Z tej strony, przy granicy dachu jest bowiem zamontowana instalacja fotowoltaiczna, która może wytworzyć do 50 kW energii, która będzie uzupełnieniem dla energii elektrycznej potrzebnej do funkcjonowania parkingu.

Jak informuje krakowski magistrat: - Gotowy jest już także park, jaki ma otaczać kompleks muzyczny w Cichym Kąciku. Pomiędzy parkingiem, a placem budowy zostało dosadzonych 56 drzew (lipa drobnolistna, dąb szypułkowy, klon pospolity, klon polny, grab pospolity, czeremcha pospolita), ponad 380 krzewów (m.in. wiciokrzew, bez czarny czy trzmielina europejska), ok. 1 100 m kw. pnączy płożących i prawie 3 tys. m kw. rabat bylinowych wzbogaconych nasadzeniami roślin cebulowych.

Przed zakończeniem budowy Krakowskiego Centrum Muzyki Cichy Kącik przyjdzie jeszcze czas na przebudowę ul. Piastowskiej.

– Jest już wyłoniony wykonawca w zakresie dokumentacji projektowej na przebudowę ul. Piastowskiej od mostu na Rudawie do ul. Mydlnickiej wraz z przebudową wjazdu na pętlę tramwajową w Cichym Kąciku. Szacunkowy koszt tych prac to 7,5 mln zł złotych. Będziemy się starali zagwarantować te środki w budżecie miasta na 2024 rok – mówi Jerzy Muzyk, zastępca prezydenta Krakowa.

Zaplanowane prace drogowe w Cichym Kąciku mają udrożnić ruch samochodowy w tej części miasta, chociażby przez budowę zatoki dla autobusów komunikacji miejskiej przy przystanku na ul. Piastowskiej.

Czy Polacy chcą amerykańskiej elektrowni atomowej w Polsce?