Kraków. Siedem wiaduktów kolejowych w przebudowie. Przejazd pod trzema jest zamknięty [ZDJĘCIA]

FLESZ - Rewolucja w PKP Intercity

-

Obecnie, w ramach modernizacji krakowskiej linii średnicowej w Krakowie, projekt „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”, roboty budowlane toczą się na siedmiu obiektach

- informuje Piotr Hamarnik z PKP PLK.

Wylicza, że prace prowadzone są na wiaduktach nad ul. Łokietka, Lubicz, Kopernika, Grzegórzecką, Miodową, Dekerta i Złocieniową. - Roboty na trzech z tych obiektów spowodowały zamknięcie przejazdu dla kierowców. Tak jest na ulicach Łokietka, Miodowej i Złocieniowej. Na pozostałych wykonawca realizuje projekt bez konieczności wprowadzania dużych zmian w organizacji ruchu - dodaje Piotr Hamarnik.

Na ul. Łokietka realizowany jest właśnie ostatni etap modernizacji wiaduktu. Droga pod tym obiektem była asfaltowana. Otwarcie zmodernizowanego wiaduktu planowane jest w grudniu.

Na ul. Miodowej wykonawcy budują rusztowanie, na którym powstanie konstrukcja pod kolejny tor kolejowy. W tym przypadku kierowcy ponownie będą mogli skorzystać z przejazdu pod wiaduktem na przełomie stycznia i lutego przyszłego roku.

Na ul. Złocieniowej kończy się budowa nowego mostu nad Serafą i ul. Złocieniową. - Obecnie przy moście kolejowym nad Serafą i ulicą Złocieniową trwają prace wykończeniowe. Obiekt przygotowywany jest do odbioru. O dokładnej dacie oddania go do eksploatacji będziemy informować w przyszłym tygodniu - informuje Piotr Hamarnik.

Dalej zawężony przejazd jest pod wiaduktem nad ul. Prądnicką. W PKP PLK wyjaśniają, że tam zasadnicze prace na wiadukcie przy już się zakończyły. - Obecnie uzgadniany jest nowy projekt organizacji ruchu, zakładający pozostawienie dla samochodów po jednym pasie w każdym kierunku. Reszta zostanie dla pieszych i rowerzystów - informuje Piotr Hamarnik.