Przebudowa dróg lokalnych: Małopolska najszybsza w kraju

Pierwszą umowę wojewoda małopolski i gmina Osiek podpisali już 23 lutego i była to pierwsza z zawartych umów w Polsce. Dzięki sprawnemu planowaniu i szybkości działania, na 29 gminnych i 14 powiatowych wnioskach udało się zaoszczędzić aż 11 mln zł, co umożliwiło realizację kolejnych 8 projektów (6 gminnych i 2 powiatowe).

W efekcie zamiast planowanych 154 km zostanie przebudowanych 181 km. Oszczędności udało się osiągnąć dzięki rozstrzygnięciu wszystkich przetargów w najbardziej dogodnym cenowo okresie. Na wniosek wojewody oszczędność przeznaczono na przebudowę dróg w gminach: Gorlice, Zator, Wolbrom, Książ Wielki, Tarnów, Szczurowa oraz w powiatach: wadowickim i nowosądeckim.

- Chcieliśmy pokazać wszystkim, że kryzys może być pomocą, a nie przeszkodą i to nam się udało. Świadczy o tym dodatkowe 27 km dróg, których przebudowę mogliśmy sfinansować dzięki sprawnej organizacji. Ani jedna gmina i ani jeden powiat nie spóźnił się ze złożeniem wniosków i z rozstrzygnięciem przetargów - powiedział wojewoda małopolski, Jerzy Miller. - Nawet jak się niewiele ma, to jak się wspólnie pracuje, to nie jest filozofią żeby rozstrzygnąć kto i ile ma dostać - dodał. Ponadto, małopolska dysponuje jeszcze 11. milionami złotych i jak zapewnił wojewoda, pieniądze te zostaną dobrze wykorzystane.

Wliczając dodatkowe 8 projektów, które zostaną zrealizowane dzięki oszczędnościom powstanie 59 km dróg gminnych i 122 km dróg powiatowych. Najdłuższy z przebudowanych odcinków drogi powstanie w powiecie limanowskim i będzie liczył 20 km. Oprócz tego będzie 181 kilometrów małopolskich dróg w pierwszym z trzyletniego okresu działania "Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011" pozwala z optymizmem spoglądać w przyszłość. Nabór wniosków do programu na 2010 rok zostanie ogłoszony 1 sierpnia 2009 roku.