Nowe przystanki dla busów

Po kilku miesiącach negocjacji, dziś o godz. 11 zostało podpisane porozumienie pomiędzy Miastem a Małopolskim Stowarzyszeniem Przewozu Osobowego.

W związku z tym, że miasto zmieniło organizację ruchu i funkcjonowanie przystanków komunikacyjnych w Śródmieściu, trzeba było zachować ciągłość realizacji przewozów pasażerów busami.

- Naszym zadaniem jest takie zorganizowanie systemu transportu, by mieszkańcy Krakowa żyli w uporządkowanym mieście - mówił po podpisaniu porozumienia Wiesław Starowicz, Zastępca Prezydenta Krakowa.

Ustalono zmianę przebiegu linii autobusowych w związku z likwidacją od 1 października przystanków pod Pocztą Główną (ul. Starowiślna i św. Gertrudy), a także podjęcie działań w celu wyeliminowania nieprawidłowego postępowania kierowców busów, którzy często nie przestrzegali przepisów prawa ruchu drogowego. W związku z tym niedopuszczalne będzie odbywanie na przystankach przelotowych postoju przekraczającego czas niezbędny do wymiany pasażerów a także zbieranie i wysadzanie pasażerów w miejscach niedozwolonych.

Od 1 pażdziernika przystanek pod Pocztą mają zastąpić alternatywne przystanki:

• W miejsce dotychczasowego przystanku "Wawrzyńca" udostępniony będzie przystanek przy ul Dajwór, w kierunku ul. Dietla
• Przystanek "Plac Bohaterów Getta" - nie zostanie zmieniony
• Udostępniony zostanie przystanek na ul. Pawiej (dla kierunku od ul. Basztowej do ul. Szlak oraz w drodze od ul. Szlak do ul. Basztowej).
• Udostępione będą przystanki na Rondzie Mogilskim i Rondzie Grzegórzeckim,
• Udostępniony zostanie przystanek "Starowiśnla" przy skrzyżowaniu ul. Dietla ze Starowiślną.
• Dopuszczony zostanie ruch z ulicy Pawiej w strone ulicy Lubicz, a także z ul. Pawiej na wprost ulicą Westerplatte - z zastrzeżeniem, że nie będzie możliwe korzystanie z przystanków przy "Poczcie Głównej" i w ogóle jakiekolwiek zatrzymywanie sie w celu wymiany pasażerów. Złamanie zakazu grozic będzie cofnięciem zezwolenia.

Zarówno wiceprezydent Wiesław Starowicz, jak i prezes Marek Dyszy uznali, że podpisane we wtorek porozumienie otwiera drogę do współpracy w innych kwestiach związanych z transportem zbiorowym.

Do rozwiązania pozostaje kwestia przystanków końcowych dla busów, zlokalizowanych w rejonie Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego. Miasto uczestniczy także w rozmowach przedstawicieli Stowarzyszenia z Regionalnym Dworcem Autobusowym. - Być może uda się dzięki temu uzyskać atrakcyjna cenowo dla prywatnych operatorów ofertę korzystna RDA - skwitował Wiesław Starowicz.