Beczka miodu z łyżką dziegciu

Na sfinansowanie zadań o których decyduje samorząd województwa, Małopolska otrzyma w latach 2007-13 1 mld 147 mln euro. Jeszcze znaczniejsze sumy przeznaczają na inwestycje w naszym regionie poszczególne ministerstwa. Wraz z inwestycjami kolejowymi, w których nasze województwo jest tylko jednym z uczestników, Rada Ministrów zatwierdziła 28 projektów, a na liście rezerwowej znalazło się 11. Koszt zatwierdzonych (bez kolejowych), sięga grubo ponad 1,6 mld euro.

Premier obiecał
Sukcesem dla nauki będzie realizacja, obiecanego przez premiera "synchrotronu", czyli Narodowego Centrum Promieniowania Elektromagnetycznego dla Celów Badawczych. Inwestycja, której pierwszy etap to 40 mln euro, będzie służyć też uczonym z innych krajów i Polska nie będzie już wyłącznie w roli proszącego. Ważną inwestycją jest Miasteczko Multimedialne w Nowym Sączu (30 mln euro), Centrum Biotechnologii w Krakowie (25 mln euro) oraz centrum badań nowoczesnych materiałów przy AGH (25 mln euro), które pozwoli nawiązać do światowych osiągnięć.

Do Tarnowa - autostradą
Zapadła decyzja o finansowaniu autostrady A4 - od Szarowa do węzła "Krzyż", ale spore rozczarowanie stanowi przesunięcie do rezerwy modernizacji zakopianki na odcinku Lubień-Rabka. Bardzo poważne sumy rząd przeznaczył na poprawę gospodarki wodnej m.in. w Krakowie (56,30 mln euro) i Nowym Sączu oraz sąsiednich gminach (51,22 mln euro), wokół zbiornika Świnna-Poręba (78,25 mln euro), czy w zlewni Białej Przemszy (65,37 mln euro). Do rezerwy trafił m.in. kompleksowy program utrzymania czystości wód zlewni Raby od źródeł po zaporę w Dobczycach. To niepokojące. W rezerwie znajduje się m.in. budowa stopnia wodnego na Wiśle "Niepołomice", co stanowić ma element nowego, oby przełomowego, programu gospodarki wodnej dla całego dorzecza Górnej Wisły. Aż kilkanaście projektów realizowanych w Małopolsce służyć ma gospodarce wodnej. To rodzi nadzieję, że będziemy się mogli pochwalić nie tylko błękitnym niebem, ale i czystymi rzekami.

Lecą turyści
Z myślą o lawinowo rosnącym ruchu turystycznym, rząd przeznacza 51,25 mln euro na rozbudowę terminalu pasażerskiego w Balicach i na modernizację połączeń kolejowych do lotniska. Martwić jednak musi, że termin unowocześnienia połączenia kolejowego to lata 2010-14, jeszcze więcej wątpliwości budzi decyzja, by budowę absolutnie niezbędnego nowego terminalu z płytą postojową dla samolotów przesunąć do projektów rezerwowych. I to jest chyba prawdziwa łyżka dziegciu, jaką rząd dołączył do dość skromnej beczułki miodu.