Uwaga na opóźnienia tramwajów i pociągów. Wszystko przez mrozy

– Największe problemy wystąpiły na torowisku przy Bramie Portowej na zakręcie „dwójki” – mówi Krystyna Gawrońska, dyrektor działu inwestycji spółki „Tramwaje Szczecińskie”. – Z powodu naprężeń pękło mocowanie torowiska. Jeszcze w nocy ze środy na czwartek były tam prowadzone prace.

Przypomnijmy, 1 lutego, w środę, około godz. 15.50 w okolicy Bramy Portowej wykoleił się tramwaj linii nr 2. Wypadł z torów na łuku w kierunku Niebuszewa.

Ekipy naprawcze mają z powodu mrozów więcej wyjazdów, konieczne było spawanie torów na torowisku przy Basenie Górniczym.

Także szczeciński oddział Zakładu Linii Kolejowych ma problemy z powodu spadku temperatury.

– Pęknięta szyna może spowodować groźne konsekwencje, pracujemy obecnie w zaostrzonym rygorze, tzn. codziennie sprawdzamy stan torowisk, do tej pory takie patrole odbywały się raz na tydzień – tłumaczy Ryszard Stachowicz, zastępca dyrektora w ZLK w Szczecinie. – Do uszkodzeń dochodzi głównie na najstarszych torowiskach.

Do pęknięcia szyny w ciągu minionej doby doszło m.in. na odcinkach między Piłą a Szczecinkiem, Chojną a Krzywinem oraz Godkowem i Mieszkowicami.

Zamarzają także rozjazdy. Do takich przypadków doszło m.in. na torowisku przy Regalicy i na Dziewokliczu. To powoduje kilkuminutowe opóźnienia pociągów.

Ale ZLK ma też inne problemy, jak się okazuje tęgi mróz nie przeszkadza w pracy... złodziejom.

– 31 stycznia skradziono 840 metrów miedzianych przewodów trakcyjnych na trasie między Poznaniem a Szczecinem – mówi Stachowicz.

Dlatego PKP zadbało o zmarzniętego podróżnego. W pociągach PKP Intercity, w których nieplanowany postój będzie trwał dłużej niż 60 minut pasażerowie będą mogli skorzystać z bezpłatnej kawy i herbaty. Ponadto, w dalekobieżnych pociągach nocnych, w sytuacji dłuższego postoju, obsługa zaoferuje pasażerom ciepłe koce. Także na największych dworcach kolejowych PKP S.A. przygotowało gorące napoje.

Moje Miasto Szczecin www.mmszczecin.pl on Facebook