Wyjątkowo ciepła zima pozwala drogowcom kontynuować prace przy budowie małopolskiego odcinka trasy S7 na północ od Krakowa. Na terenie powiatu miechowskiego trwają prace przy budowie węzła Szczepanowice. Ruch pojazdów odbywa się bypassem, czyli drogą tymczasową, przebiegającą równolegle do DK 7. Zobaczcie jak prace drogowców wyglądają z lotu ptaka. Zapraszamy do galerii.
Budowa małopolskiego odcinka trasy ekspresowej S7 Szczepanowice - Widoma trwa w najlepsze. Rozpoczęte kilkanaście tygodni temu prace przynoszą pierwsze widoczne efekty. Widać wyraźnie ślad przyszłej drogi, trwają prace zaawansowane prace ziemne, zaś kierowcy muszą korzystać z tymczasowej organizacji ruchu.
Z rozkopanego pasa ziemi wyrastają już potężne, betonowe filary, które będą podtrzymywały jeden z najważniejszych odcinków drogi ekspresowej S7 na północ od Krakowa. Rozpoczęte jesienią ubiegłego roku prace przynoszą pierwsze widoczne efekty. Widać wyraźnie ślad przyszłej drogi, trwają prace zaawansowane prace ziemne, zaś kierowcy muszą korzystać z tymczasowej organizacji ruchu. Zobaczcie w galerii postępy prac.
Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad złożył niedawno do wojewody małopolskiego wniosek o wydanie zezwolenia na budowę drogi S7 na odcinku od granic Krakowa (węzeł Nowa Huta) do węzła Widoma.
Rozkopana ziemia, potężne filary, zbrojenia wystające z betonowych bloków - tak dziś wygląda budowa pierwszego węzła trasy S7 na północnym odcinku Małopolski. Budowa odcinka trasy ekspresowej S7 Szczepanowice - Widoma trwa w najlepsze. Rozpoczęte kilka miesięcy temu prace przynoszą pierwsze widoczne efekty. Widać już wyraźnie ślad przyszłej drogi, trwają prace zaawansowane prace ziemne, zaś kierowcy muszą korzystać z tymczasowej organizacji ruchu.
Drogowcy zabiegają o to, by do końca 2023 r. można było jeździć na całej długości dwupasmową drogą ekspresową S7 z Krakowa do Warszawy. Postępują prace, które mają pozwolić na realizację kolejnych etapów inwestycji. Coraz bliżej jest rozpoczęcie budowy brakującego fragmentu trasy z Nowej Huty do węzła Widoma. Niedawno do wojewody małopolskiego złożony został wniosek o wydanie zezwolenia na budowę drogi na tym odcinku. Otwarto też oferty dotyczące nadzoru nad projektem budowy trasy między Miechowem a granicą województwa świętokrzyskiego. Plany mogą jednak nie zostać w pełni zrealizowane w ciągu najbliższych czterech lat z powodu 5-kilometrowego planowanego odcinka ekspresówki między Miechowem a Szczepanowicami, gdzie prace wstrzymują protesty. Zobacz zdjęcia z placu budowy, mapy, wizualizacje.
