Staranowane rowery, przewrócona stacja i zniszczony przód samochodu. Tak wygląda róg ulicy Myśliwskiej i Lipskiej, gdzie samochód Traficar wjechał w stację rowerów miejskich Wavelo.
BikeU, operator roweru miejskiego Wavelo, wysłał pismo do władz miasta, w którym domaga się rozwiązania umowy na prowadzenie systemu. Wavelo działa w Krakowie od końca 2016 roku. Umowa została podpisana aż na osiem lat. Dlaczego francuska firma chce zrezygnować? Firma nie wytrzymuje konkurencji z operatorami elektronicznych hulajnóg. Jeśli BikeU wycofa się, to Kraków może pozostać bez roweru miejskiego, bo wyłonienie nowego operatora może zająć sporo czasu.
Sieci wypożyczalni rowerów miejskich są coraz powszechniejsze w polskich miastach. To już nie tylko domena dużych metropolii. Miejskie jednoślady można spotkać także w mniejszych ośrodkach. Branżowy serwis Dadelo.pl przygotował kolejny ranking miejskich rowerów, biorąc pod uwagę różne czynniki. Sprawdzono systemy w ponad 30 miastach. Kraków i jego Wavelo są poza czołówką.
W samym centrum Krakowa, przy rondzie Mogilskim, powstała kolejna stacja rowerów miejskich Wavelo. Inwestorem jest międzynarodowy koncern ABB, który w Krakowie ma siedzibę właśnie przy rondzie. To już 168 stacja Wavelo w mieście.
W ruch poszły klucze, nakrętki, smary i nowe części – pracownicy serwisu Wavelo zgodnie przekonują – obecna zima to jeden z najbardziej pracowitych okresów od pojawienia się na ulicach Krakowa jednośladów od BikeU. W sumie do rozpoczęcia rowerowej wiosny, renowację ma przejść ponad tysiąc pojazdów. Jakie jeszcze zmiany czekają użytkowników od 1 marca?
Krakowski rower miejski Wavelo działa już od ponad dwóch lat. Rok 2018 był dla systemu rekordowy. Krakowianie i turyści wypożyczali rowery blisko milion razy i przejechali na nich blisko 4 mln kilometrów.
Częste użytkowanie rowerów Wavelo powoduje ich szybkie psucie się. Zamiast 1650 dostępnych jest więc tylko 1300 sztuk. Tymczasem zgodnie z umową z miastem, działać powinno cały czas przynajmniej 1500 rowerów. Tak się nie dzieje, a miasto nie skutecznego narzędzia, aby to zmienić. Kary umowne wynoszą maksymalnie 1300 zł. Tymczasem przychód z wynajmu rowerów wyniósł w zeszłym roku ok. 1,65 mln zł. Urzędnicy przypominają, że całe ryzyko prowadzenia roweru miejskiego spoczywa jednak na prywatnym operatorze.
Rowery miejskie Wavelo są pozostawiane przez mieszkańców w bardzo dziwnych miejscach. Serwisanci znajdują je pochowane w krzakach, w kamieniołomie, na prywatnych posesjach czy w piwnicy. Ktoś zostawił rower nawet… na koszu na śmieci.
Kraków jako jedyne miasto w Polsce ma całoroczną sieć rowerów miejskich. W zimie liczba dostępnych jednośladów jest mniejsza niż w miesiącach ciepłych. Urzędnicy poinformowali własnie, że liczba rowerów dostępnych zimą wzrosła. Choć zmiana nie jest oszałamiająca.
System roweru miejskiego Wavelo działa niecały rok w Krakowie, ale mieszkańcy i turyści już przejechali na jednośladach ponad milion kilometrów.
Kraków chce być europejską stolicą rowerową. Miasto zachęca do korzystania z roweru miejskiego obniżką opłat, ale tylko czasową, by... wygrać konkurs.
Rośnie liczba stacji i rowerów miejskich Wavelo. Do końca tygodnia mają działać 142 stacje i 840 rowerów.
