Przedstawiciele Urzędy Marszałkowskiego, powiatu bocheńskiego i miasta Bochni sfinansują opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy północnej obwodnicy Bochni, pozwalającej na połączenie drogi wojewódzkiej nr 965 z węzłem autostradowym A4. W poniedziałek (4 listopada) podpisano umowę z wykonawcą opracowania, które m.in. wskaże przebieg nowej drogi.
Z Funduszu Dróg Samorządowych dla Małopolski zostaną przeznaczone rekordowe pieniądze - 370 mln zł. Decyzja o przyznaniu takich środków zapadła na szczeblu rządowym.
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie dla Małopolski. Drogi mogą być oblodzone, dlatego trzeba zachować szczególną ostrożność. Ostrzeżenie obowiązuje od godziny 14 - 24 grudnia do godz. 11 - 25 grudnia w północnej Małopolsce, a dokładnie w powiatach: krakowskim z Krakowem, tarnowskim z Tarnowem, chrzanowskim, olkuskim, wadowickim, miechowskim, proszowickim, wielickim, brzeskim, bocheńskim oraz dąbrowskim.
Małopolska może liczyć na kolejne ważne inwestycje drogowe. W środę minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził do realizacji kolejnych 11 inwestycji na sieci dróg krajowych i wojewódzkich. Wśród nich m.in. rozbudowa drogi krajowej 94 Jerzmanowice-Giebułtów czy drogi krajowej 87 Nowy Sącz-Piwniczna Zdrój. Wszystkie inwestycje są warte 235 mln zł.
Do 1,5 miesiąca północna obwodnica Krakowa ma się pojawić w programie budowy dróg krajowych i autostrad. Rząd przyjął właśnie stosowne rozporządzenie.
Średnio ponad 14 tys. aut pokonuje średnio na dobę drogi krajowe w regionie. Gorzej jest tylko na Śląsku. Najruchliwszą trasą w Polsce jest autostrada A4, a najwięcej samochodów tłoczy się wokół Krakowa.
Od 30 marca ogólnopolska sieć dróg płatnych viaTOLL powiększy się o kolejne 160 kilometrów. Łącznie e-myto będzie obowiązywać już na ponad 2 tys. km dróg. W Małopolsce do mapy płatnych tras dołączą fragmenty drogi ekspresowej S7 oraz drogi krajowej 79.
Małopolska ma zaraz po Śląsku najbardziej zatłoczone drogi w całym naszym kraju. Wyprzedzamy nawet takie województwa jak mazowieckie czy łódzkie. Przez ostatnie pięć lat ruch na 910 km tras w regionie wzrósł aż o jedną czwartą.
