Liderzy Małopolski. Zobacz, jakie inwestycje służą rozwojowi naszego regionu i jej gospodarki

3. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie Obwodnice Miechowa, Skały, Gdowa, Oświęcimia i Babic Północna obwodnica Miechowa jest zupełne nową drogą. Liczy 8 kilometrów i 360 metrów, a całkowity koszt jej budowy to 66 milionów złotych. Z tego 50 mln zł to środki unijne (Regionalny Program Operacyjny). Pozostałe koszty pokryły samorząd wojewódzki (12,5 mln) oraz powiatowy i gminny. Obwodnica Skały, wybudowana w ciągu drogi wojewódzkiej nr 794 Kraków - Koniecpol (woj. śląskie) liczy 4,6 km i przede wszystkim odciąży centrum tego miasta. Całkowita wartość inwestycji to ponad 22,4 mln zł, z czego dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 wyniosło prawie 17 mln zł. Obwodnica Gdowa. Pierwszy odcinek drogi - 2,7 km, od granicy Gdowa i Bilczyc do ul. Bocheńskiej - wykonano w latach 2012-2014, a drugi w 2018 roku. To inwestycja, podczas której powstało ok. 2 km nowego asfaltu (od ronda na ul. Bocheńskiej do ul. Łapanowskiej). Na jej potrzeby wybudowano m.in. nowy most na Rabie. Koszt I etapu to ponad 34 mln zł, a II etapu 30 mln zł. Projekt był finansowany z funduszy UE, Województwa Małopolskiego oraz środków własnych Gminy Gdów. Obwodnica Oświęcimia. Obwodnica pozwoli wyprowadzić poza centrum miasta część ruchu tranzytowego oraz umożliwi szybszy dojazd do Krakowa i na Śląsk. Pięciokilometrowy odcinek rozpoczyna się od skrzyżowania ulic Chemików, Olszewskiego i Fabrycznej w Oświęcimiu, a kończy w Bobrku na skrzyżowaniu z drogą 933. W jej ramach jest prawie kilometrowa estakada z mostem nad Wisłą i linią kolejową Oświęcim - Kraków, pięć rond, chodniki i ścieżki dla rowerów. Budowa pięciokilometrowej trasy trwała dwa lata i kosztowała 104 mln zł. Obwodnica Babic. Długość obwodnicy wynosi 4,8 km, szerokość jezdni to 7 m (2 pasy ruchu po 3,5 m każdy). W ramach inwestycji powstały trzy ronda: w miejscu istniejącego skrzyżowania DW 780 z drogą powiatową nr 1014 (ulica Piłsudskiego); na skrzyżowaniu z DW781 (ul. Zakopiańska); na włączeniu do istniejącej DW780 od strony Alwerni (ul. Krakowska). Całkowity koszt inwestycji to 21 175 472,31 zł., z czego blisko 16,3 mln zł to środki z Unii Europejskiej, ponad 3 mln pochodzi w budżetu Województwa Małopolskiego, a blisko 1,7 ml zł dołożyła gmina Babice.