Kraków. Zaczęło się. Szykują się do rozkopania rondo Matecznego. Będą megakorki!

W poniedziałek, 8 sierpnia ekipy pojawiły się na ul. Kamieńskiego – w pierwszej kolejności na łącznicy – tej od ul. Kamieńskiego w kierunku ul. Tischnera. W ciągu pierwszego tygodnia w związku z pracami brukarskimi będą tu zawężenia – przejezdność będzie utrzymana. Od 14 sierpnia roboty zostaną wstrzymane – z uwagi na rozpoczęcie zasadniczych prac na tarczy ronda Matecznego.

Równolegle od 8 sierpnia nocami w rejonie tarczy ronda Matecznego – ekipy przygotują infrastrukturę – zlikwidują betonowe bariery, w nowej lokalizacji ustawią przystanek autobusowy (kierunek centrum). Potem, również nocami będą działać na prawoskrętach na wlotówkach do ronda (Kalwaryjskiej, Kamieńskiego, Wadowickiej i Konopnickiej).

Zasadnicze prace na tarczy ronda Matecznego rozpoczną się we wtorek (16 sierpnia):

• na około tydzień – zamknięta zostanie część północna ronda, ruch dwukierunkowy w relacji Konopnickiej-Kamieńskiego będzie odbywał się częścią południową, zmieniona zostanie lokalizacja przystanku autobusowego w kierunku centrum;
• dodatkowo w czasie prac na rondzie wymienione zostaną szyny tramwajowe;
• potem również na około tydzień – zamknięta zostanie południowa część ronda, ruch dwukierunkowy w relacji Konopnickiej-Kamieńskiego będzie odbywał się północną częścią, zmieniona zostanie lokalizacja przystanku autobusowego w kierunku ul. Wielickiej;

Objazdy dla relacji (dla II i III etapu):

• Kalwaryjska – Wadowicka: przejazd przez ulicę Konopnicką i zawracanie na rondzie Grunwaldzkim,
• Wadowicka – Kalwaryjska: przejazd w Kamieńskiego, Powstańców Śląskich, Limanowskiego,
• Konopnickiej– Kalwaryjska: przejazd w Kamieńskiego, Powstańców Śląskich, Limanowskiego,
• Konopnickiej– Kalwaryjska: dla 3,5 t Barska, Ludwinowska,
• Kamieńskiego – Wadowicka: przejazd Tischnera,
• Zakopiańska – centrum: przejazd w Brożka, Kapelanka, Monte Casino.

Na tarczy ronda Matecznego wymieniona zostanie nawierzchnia jezdni oraz torowisko. W przejazdach drogowych pojawią się prefabrykowane płyty torowe, które pozwolą wyeliminować problem uszkodzeń nawierzchni. Dodatkowo na węźle Wadowicka/Rzemieślnicza wymienione zostaną zwrotnice.

W dniach 14-15 sierpnia (niedziela-poniedziałek) planowane jest wyłączenie ruchu tramwajowego na odcinku Korona – Łagiewniki - wykonana zostanie wtedy przejazdówka, która umożliwi ruch tramwajowy tramwajami dwukierunkowymi. Tramwaj dwukierunkowy zapewni dojazd z Ronda Matecznego do centrum Krakowa. Od strony Łagiewnik tramwaje będą dojeżdżać do przystanku Rzemieślnicza. Koszt prac torowych to ok. 1,3 mln zł.

Po zakończeniu robót na tarczy ronda – ekipy wrócą na łącznice – w trakcie asfaltowania będą one zamknięte. Dla pojazdów będą wyznaczone objazdy: przy pracach na łącznicy w stronę Tischnera ulicami: Puszkarską, Walerego Sławka, Kamieńskiego, z kolei na tej w stronę Kamieńskiego przez rondo Matecznego.

Drogowcy pojawią się również na ul. Kamieńskiego – zajmą się chodnikami (wybrane odcinki) oraz wymianą nawierzchni na odcinku od Puszkarskiej do ronda Matecznego.

Jakub Wiech: Ceny ropy naftowej wracają do poziomu sprzed wojny