Kraków. Miasto planuje uruchomić agloekspressy, czyli przyspieszone autobusowe linie aglomeracyjne

FLESZ - Polskie autobusy najlepsze w UE

Projekt polega na utrzymaniu funkcjonowania komunikacji miejskiej z podkrakowskich miejscowości do Krakowa. Zdajemy sobie sprawę, że odpływ pasażerów był dla wielu prywatnych przewoźników potężną stratą finansową. Aktualnie Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie wydał 84 zezwolenia na wykonywanie połączeń (w tym zatrzymywanie się na miejskich przystankach) dla 61 przewoźników. Od początku 2020 roku wygaszono aż 20 takich zezwoleń, a siedmiu przewoźników całkowicie zrezygnowało z wykonywania przewozów - informuje Sebastian Kowal z ZTP.

Na razie nie wiadomo jeszcze na jakich trasach będą kursować agloekspressy. - Trasy nie są jeszcze ustalone w 100 procentach ze względu na fakt, że jesteśmy przed podpisaniem porozumienia, które będzie mówiło o trasie autobusu. Chcielibyśmy współpracować z gminami, których mieszkańcy codziennie odwiedzają nasze miasto, czy to w celach związanych z pracą czy szkołą - wyjaśnia Sebastian Kowal.

Koszty funkcjonowania nowych linii mają być równomiernie podzielone między Kraków i gminy ościenne, tak jak jest to do tej pory w przypadku linii aglomeracyjnych. - Jeżeli uda się dopracować wszystkie szczegóły i uda się podpisać porozumienie, to mamy nadzieję, że już w tym roku uda się uruchomić pierwsze linie agloekspressowe - informuje Sebastian Kowal.