Kraków. Dlaczego po mieście nie jeżdżą trolejbusy [LIST CZYTELNIKA]

FLESZ - Koniec tygodnia pod znakiem rekordowych temperatur. Komentarz eksperta IMGW

Dlaczego w zasadzie w Krakowie nie ma trolejbusów?

Jest to dużo bardziej ekologiczny środek transportu, niż autobusy elektryczne.
Autobusy elektryczne w trakcie eksploatacji ze względu na ciężar uwalniają do powietrza szkodliwe pyłki z opon. Produkcja baterii również niszczy środowisko, pomijając używanie dzieci do niewolniczej pracy przy wydobywaniu metali ziem rzadkich.

Polska jest jednym z głównych producentów trolejbusów. Trolejbusy nie kopcą, jadą cicho i są na prąd.

Nie trzeba układać torów, ominą źle zaparkowane auto, a w razie potrzeby w miarę szybko można przenieść trakcje elektryczną.

Skoro benzyna będzie trudno dostępna a produkcja energii elektrycznej w dzień jest zbyt wielka z paneli fotowoltanicznych i nie ma jej gdzie magazynować, trzeba wykorzystać.

Świetnie trolejbusy sprawdzają się w Gdyni czy Tychach.

Najlepiej pierwsze linie trolejbusowe powinny być poprowadzone na liniach 501 i 139, które w znacznym stopniu się pokrywają.

Jest problem z wykonaniem linii tramwajowej na alejach, linie tramwajowe wokół 1 obwodnicy już nie przyjmą dodatkowego ruchu tramwajowego.

Jest rządowe wsparcie finansowe na transformację środowiskowe.

Kraków w zasadzie może mieć prąd za darmo do obsługi trolejbusów, posiadając elektrownie odnawialne. Trolejbusy mniej zużywają prądu niż tramwaje i autobusy na baterie.....

Skoro system trolejbusów jest sprawdzony i działa od lat po co eksperymentować z autami na baterię, ich żywotność jest krótsza niż trolejbusów.