Kładka Bernatka jedną z najlepszych przepraw rzecznych

Inwestycje w Krakowie - serwis specjalny

Konkurs Mostowy im. Maksymiliana Wolfa został przeprowadzony przez magazyn "Mosty" po raz drugi. Jury, złożone ze specjalistów z polskich uczelni nagradzało przeprawy wodne w kilku kategoriach: mostu drogowego lub kolejowego o przęśle powyżej 50 metrów (najlepsza okazała się przeprawa przez Odrę w Kędzierzynie-Koźlu), mostu o mniejszym przęśle (ostatecznie nagrody w tej kategorii nie przyznano), najlepszej renowacji mostu (przeprawa kolejowa w Bolesławcu) oraz kładki dla pieszych. W tej kategorii nagrodzona została kładka Bernatka pomiędzy Kazimierzem a Podgórzem.

- Przeprawa ma ciekawą formę architektoniczną. Stanowi istotny element krajobrazu krakowskich zabytkowych bulwarów Wiślanych - uzasadnili swój wybór jurorzy. – Warto wspomnieć o unikalnym montażu przeprawy, wraz z przerzuceniem jej przez z rzekę – dodali. Jurorzy zwrócili też uwagę na rozpiętość przęsła, które ma aż 143 metry oraz na zamysł artystyczny - nawiązanie do struktury liścia.

Kładka pieszo-rowerowa połączyła brzegi Wisły w miejscu, gdzie dawniej stał most Franciszka Józefa I. Ciekawostką jest, że do budowy przeprawy dla pieszych w tym miejscu władze miasta zobowiązały się w trakcie negocjacji z Podgórzem jego przyłączenia do Krakowa, czyli niemal sto lat temu.