Jedynym rozwiązaniem jest właściwe zaprogramowanie świateł, tzn. takie aby absolutny priorytet mieli piesi i tramwaje, ale jednocześnie aby nie generowały korków drogowych. Konieczne jest zsynchronizowanie świateł dla pieszych z przyjazdem tramwaju. Obecne ich ustawienie to dla mnie totalna pomyłka... Ludzie stoją kilka minut, a w tym czasie przejeżdżają nawet 2, 3 tramwaje. Zielone światło zapala się zwykle w momencie, gdy kolejny tramwaj rusza z przystanku. Niewielkie szanse na „dobiegnięcie” do tramwaju mają nawet najszybsi i najsprawniejsi pasażerowie (motorniczy b. rzadko czekają na pasażerów).
