Wszystkie nowe autobusy będą w pełni klimatyzowane, wyposażone w monitoring i system wykrywania pożarów w komorze silnikowej.
- Będą też miały ekologiczne silniki, spełniające najbardziej rygorystyczną normę czystości spalin EEV - mówi Janusz Szawłowski, kierownik zajezdni przy ulicy Warszawskiej, do której trafi część nowych Solarisów.
Podobnie jak autobusy, które ostatnio kupiło nasze MPK (było to 25 Solarisów), także te będą miały składane podłokietniki przy niektórych fotelach i elektroniczne tabliczki, na których wyświetlany jest numer kursu. Oprócz zajezdni przy Warszawskiej, nowe Solarisy trafią także na ulicę Kaczą. Będą więc kursowały po całym Poznaniu. Zakup pozwoli nie tylko na uzupełnienie taboru, ale także jego odnowę. W najbliższym czasie miejski przewoźnik planuje oddać na złom aż 11 autobusów z wielkiego przetargu z lat dziewięćdziesiątych (wtedy kupiliśmy 122 niskopodłogowe autobusy dwóch firm: Neoplan Polska i MAN).
Projekt zakupu 75 nowych autobusów przed Euro 2012, dofinansowywany jest z pieniędzy unijnych. MPK złożyło wniosek wiosną zeszłego roku.
- Wystąpiliśmy o 58,8 milionów złotych, co stanowi aż 80 procent kosztów kwalifikowanych projektu. I udało się! - mówi Krzysztof Książyk, dyrektor przewozów autobusowych w poznańskim MPK.
Dostawa autobusów rozpocznie się jeszcze w tym miesiącu. Ostania partia nowych pojazdów trafi do stolicy Wielkopolski w listopadzie przyszłego roku.
W przetargu firma Solaris pokonała trzech innych znanych producentów autobusów miejskich: MAN-a, Volvo i Kapenę. Pod uwagę brano przede wszystkim cenę, ale także warunki gwarancji oraz rozwiązania zapewniające większy komfort podróżowania.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
