Kraków. Spółka od parkingów nie będzie ich budować

Co więcej okazało się, że spółka nie może starać się o dotacje unijne na ten cel. A powołano ją po to, by zarządzała strefą płatnego parkowania, a za pozyskane od kierowców pieniądze budowała parkingi. Tymczasem koszt funkcjonowania jej pracowników, prezesa i biura oraz obsługi strefy, którą i tak zleca się zewnętrznym firmom to rocznie ok. 6,5 mln zł rocznie. Radni miejscy myślą już o likwidacji Miejskiej Infrastruktury.