Poprzedni artykuł
« Kraków: montaż kładki z Kazimierza na
Następny artykuł
Kraków: słona kara za źle zaparkowane auto »
remendes (gość) 2010-08-26 18:38
gosc
glowna firma lecz asfalt bedzie ukladac firma eurovia znana ze swej solidnosci i bardzo dobrej jakosci a radko tylko posadzi kwiaty i zgarnie cala kase
gość (gość) 2010-03-28 19:39
Radko
Gratuluję wyboru wykonawcy. Firma od roślinek i układania puzli, zatrudniająca również bezrobotnych wszelkiej maści, tych z problemem też. Wynik był chyba do przewidzenia. Coś u Was nie tak z rozpoznaniem rynku? Tylko kasa się liczy? A jakieś doświadczenie w temacie nieważne? A przecież to jeden z kluczowych punktów Krakowa, prawda? Proponuję wykorzystać doświadczenie firmy na przykład przy założeniu np. kolonii iglaków na wykopach. Będzie pięknie. Na tym się znają, prawda. Tylko pytanie - czy kierowcy to docenią? Pewnie nie, bo my to takie prostaki, tylko jechać byśmy chcieli, byle szybko, byle droga nie łamała się pod kołami. Więc, też prostackie pytanie (przepraszam), jak to było z tym przetargiem? Co zadecydowało o wyborze firmy z tak małym doświadczeniem? W kwestii wyboru wykonawcy robót o tak strategicznym znaczeniu? To chyba proste pytanie? Zapewne wszystko odbyło się zgodnie z prawem. Więc jeszcze raz gratuluję. Dozgonna wdzięczność. I chyba nie tylko moja. Wszystkich kierowców. Dziękujemy.
OLO (gość) 2010-03-13 10:52
RONDO
najlepiej bedzie jak sie przesiąda kierowcy do autobusów, których wiecej jeździć nie będzie bo ZKiT będzie musiał najpierw mieć sygnały ze jest ich zamało i za ciasno i znaleść pieniądze na dodatowe składy a wiadomo że z tym ciężko jest zawsze....więc zapowiada sie bardzo fajny rok bo na 15 grudnia napewno sie nie wyrobią jak to było z większościa tego typu prac.
Jerry (gość) 2010-03-13 10:52
PROPOZYCJA
MOŻNA PRZEJECHAĆ RONDO BEZ ZATRZYMYWANIA SIĘ,ALE:
1,Wyłączyć światła na Rondzie i na Conrada.
2.Zlikwidować przejazd A.Krajowej-Jasnogórska.
3.Zawęzić A.Krajowej do jednego pasa i wprowadzić nakaz skrętu w prawo.Przejazd w kierunku Olkusza i A4 po nawrocie pod wiaduktem na Azorach.
4.Zawęzić Opolską do jednego pasa przy Agromie,tak aby nawracający pod wiaduktem mogli wjechać bezkolizyjnie.
5.Dojazd Conrada do Ronda-prawy pas tylko do skrętu w prawo,lewy do jazdy na wprost.
6.Jasnogórską zawęzić do jednego pasa i wprowadzić nakaz skrętu w prawo.Dojazd do Krakowa po nawrocie pow wiaduktem w Rząsce.
7.Radzikowskiego zawęzić do jednego pasa przed wiaduktem w Rząsce,aby nawracający mogli przejechać bez zatrzymania się..
8.Radzikowskiego-dojazd do Ronda,prawy pas tylko do skrętu w A.Krajowej,lewy do jazdy na wprost.W ten sposób dojeżdżający do Ronda A.Krajowej przejadą bez zatrzymania się.
PRZY TAKIEJ ORGANIZACJI RUCHU RONDO POKONAMY BEZ ZATRZYMANIA SIĘ.
POWYŻSZE UWAGI POLECAM FACHOWCOM Z PK.
inzynier (gość) 2010-03-13 09:45
specjalisci
specjaliści od inżynierii ruchu z Politechniki Krakowskiej. Już teraz zalecają, aby nie wybierać się samochodem w okolice... Do takich zalecen nie trzeba zadnych \"specjalistow\".
dzisiaj 10:34
Jagna Marczułajtis
dzisiaj 10:31
Katarzyna Matusik-Lipiec
dzisiaj 10:28
Dorota Niedziela
dzisiaj 10:22
Anna Okońska-Walkowicz
dzisiaj 10:18
Zofia Oszacka
22
19
15
13
10
9
8
7
10
7
4
3
5
32
19
1
Niebanalne, kontrowersyjne, zabawne - czytaj wywiady "W cztery oczy"
Mieszkanie 3-pokojowe, 42,70 m2, 4 piętro
Mieszkanie 2-pokojowe, 37 m2, 2 piętro
Volkswagen New Beetle 2.0 benzyna 1999r.
Mazda 6 1.8 benz.2005 ,bezwypadkowa100% 1.8 benzyna 2005r.
© 2000-2012 Polskapresse Sp. z o.o.
® Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.