Kraków: czarne punkty na ulicach i skrzyżowaniach

Ani policja, ani zarządca dróg nie mają dobrej recepty na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Jak podkreśla Jacek Bartlewicz z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu, wkrótce planowana jest korekta najbardziej niebezpieczniejszych miejsc. Za tydzień rozpocznie się przebudowa ronda Ofiar Katynia, które stanie się skrzyżowaniem bezkolizyjnym, co zdecydowanie poprawi bezpieczeństwo. Podobnie ma być po przebudowaniu ulicy Kocmyrzowskiej.

- Uporaliśmy się z niebezpiecznym lewoskrętem z ul. Zakopiańskiej w Judyma - opowiada Jacek Bartlewicz. - Zastosowaliśmy tam sygnalizację i od razu poprawiło się bezpieczeństwo. Ale zastanawiająca jest sytuacja na rondzie Mogilskim, gdzie prócz sygnalizacji świetlnej, dla ułatwienia, wymalowano linie przerywane na odcinkach, gdzie można zmieniać pas ruchu. A jednak zdarzeń drogowych jest tu ciągle dużo. Trudno oprzeć się wrażeniu, że przyczyną jest nieuwaga kierujących.

Do największej ilości wypadków drogowych dochodzi w warunkach doskonałej widoczności, w ciągu dnia. Wbrew pozorom stosunkowo mało wypadków policja odnotowuje w nocy.
Najbardziej niebezpiecznym dniem, jak wynika ze statystyk jest piątek, a jeśli chodzi o miesiące to październik, choć już od września do końca roku zawsze rośnie liczba zdarzeń drogowych. W Krakowie najwięcej wypadków zdarza się pomiędzy godz. 16 - 17.