Poprzedni artykuł
« Kraków: wypadek na Ofiar Dąbia [ZDJĘCIA]
Następny artykuł
Woody Allen żegna Szymborską »
"Remarszrutyzacja gdzieś utknęła (finanse?), a to niezbędny krok do racjonalizacji kosztów i skrócenia czasu oczekiwania na przystankach na głównych ciągach komunikacyjnych"
Remaszrutyzacja nic w tej kwestii (czekania) nie zmieni.
Co najwyżej po jej wprowadzeniu jeden będzie czekał 6 minut zamiast 10, ale kosztem drugiego który będzie czekał 6+6 minut zamiast 10.
Nie zmieni, bo jedyny "dodatek" do istniejących połączeń w praktyce będą stanowić nowe kursy z Ruczaju - na większości pozostałych pętli zmiany ilości odjazdów będą znikome, lub nawet się zmniejszą.
w odpowiedzi do: Jurek (pokaż komentarz)
Radni nie mogą dalej tak działać bez względu na partię jaką reprezentują. Kraków jest dobrem wspólnym i jeśli wybrani tego nie potrafią uszanować, to w następnych wyborach zrezygnujemy jako wyborcy z tych "krzykaczy" na rzecz przedstawicieli bezpartyjnych komitetów. Populistów (PiS) i Pijarowców (PO) mamy już serdecznie dość!
Teraz bilety - za darmo? - utopia, szkoda na to czasu. Podwyżka? - owszem, ale znów racjonalna i przemyślana jako system który faworyzuje zakup biletów okresowych. To z tych biletów korzystają mieszkańcy i do tej formy trzeba zachęcać. Bilety drukowane to jednak znacznie mniejszy udział w dochodach, ale i tu trzeba rozsądku. Prosty system, o którym ktoś tutaj pisał, czyli 2,3,4,5 zł nie daje dużej podwyżki, ale ułatwia zakup biletów w automatach i u prowadzących. Trzeba też pochylić się nad systemem samej komunikacji - tutaj bez inwestycji nie da się. Pieniądze muszą być ciągle wydawane, byle z sensem i wizją całego układu. Z tą wizją też jest nie najlepiej. Owszem tabor naprawdę w Krakowie mamy dobry i zaplanowane zakupy także - tutaj w porównaniu do innych miast jest zdecydowana poprawa. Źle funkcjonuje informacja pasażerska, a to kosztuje! Plany rozwoju linii tramwajowych nie przewidują odciążenia zatkanego centrum, a to grozi paraliżem. Remarszrutyzacja gdzieś utknęła (finanse?), a to niezbędny krok do racjonalizacji kosztów i skrócenia czasu oczekiwania na przystankach na głównych ciągach komunikacyjnych. Toczą się natomiast boje o absurdalne linie dodatkowe za sprawą małych grup nacisku z poszczególnych dzielnic, gdy takie zmiany zostaną wprowadzone chaos będzie jeszcze większy, a koszty wzrosną.
wypisują wszędzie na wszelkich forach brednie. Nie zastanawiają się, że rozdawnictwo jak w socjalizmie się skończyło, a pieniędzy nie można dodrukować bezkarnie. Inna sprawa, to absurdalne kłótnie pomiędzy frakcjami partyjnymi w radach. Jedni chcę się przypodobać "wyborcom" działaniami pod publiczkę (PiS), drudzy natomiast zbyt ostro tną wydatki często także ambicjonalnie przeciwko PiS. Tak dalej nie można - miasto jest jedno i dla wszystkich niezależnie od opcji politycznych, tym bardziej, że większość mieszkańców jest bezpartyjnych! Dosyć tej bezsensownej wojenki i partyjniactwa z obu stron! - także na forach dotyczących spraw Krakowa. Miasto prowadziło intensywne inwestycje służące nam wszystkim i kto tego nie widzi to jest ślepy - czy wszędzie racjonalnie to inna sprawa. Magistrat jest czynny dla interesantów także w godzinach popołudniowych, więc nie można redukować etatów za pomocą siekiery! Jednak przewietrzenie przy okazji oszczędności jest bardzo wskazane i trochę można pieniędzy odzyskać. Ważniejsze są kompetencje, tutaj jest wiele pseudofachowców, rzeczników prasowych i pijarowców. Z nimi trzeba skończyć!
PO co ta cała błazenada,Sprzedać służbowe samochody UM i służb im podległych, a pieniądze przekazać do kasy miasta.Niech jeżdżą na bilety za własne pieniądze.Zobaczymy czy wtedy będą podnosić ceny.Odzyskać pieniądze przekazane Wiśle na budowę stadionu (bo dlaczego miasto budowało jej stadion) a Pana Prezydenta pozbawić nareszcie władzy za roztrwonienie majątku Miasta.Czas najwyższy POzmieniać tą "Kolesiową Republikę" działającą na szkodę mieszkańców Grodu.
Panowie z PO może sami zaczną jeździć komunikacją miejska i płacić za wszystko jak mieszkańcy,niech obniżą sobie pensje i wtedy możemy pogadać o podwyżkach!!!!!!
Bo oni na chapią się i tak od wyborów zaczęli żyć w innym świecie i ich Podejście- ludzie przyjadą na EURO2012 i POjadą a ceny biletów zostaną a mieszkańcy niech tam sobie radzą Pani Mucha POkazała profesjonalizm ministerski kto wybrał te drużyny do superpucharu jak widzę jakie ma podejście ta partia to aż wstyd że za nią oddałem głos tego już nie Powtórzę na pewno.
w odpowiedzi do: lis (pokaż komentarz)
ile kosztuje obsluga biletowa, drukowanie, zbieranie pieniedzy, lapanie na gape, utrzymanie kasownikow i ciagle projekty zmian w cenach, koszty zbierania sie rady i ciagle dyskusje. Te 220 milionow mozna rozlozyc na podatki benzyny, rejestracji samochodow...
to słyszę POdwyżki, POdnieść POdatki - ta partia jest antysPOłeczna , dlaczego ci ludzie chcą zniszczyć Polskę i polskie rodziny, kto na tych nich głosuje? Rządzą już sześć lat i nic nie ma POza coraz większą biedą , kiedyś zwalali winę na kaczora , mówili o szufladach pełnych dobrych ustaw i inne kity. Ta partia to największa zaraza PO komuniźmie ! Przykro jak wielu im zaufało i jak wielu jeszcze nie przejrzało na oczy !
Zredukować biurokrację w MPK i ZIKIT a pieniądze się znajdą - za dużo urzędasów
wczoraj 21:47
Kraków: na Euro 2012 wszystkie perony będą gotowe [ZDJĘCIA]
wczoraj 20:54
Kraków: przejście podziemne przy ul. Lubicz wciąż szpetne
wczoraj 20:42
Matura 2012: język niemiecki. Podsumowanie egzaminu
wczoraj 18:57
Kraków: Dzień Strażaka 2012 w Collegium Maius [ZDJĘCIA]
wczoraj 16:18
Kraków: koncert Planningtorock w klubie Fabryka [BILETY]
wczoraj 15:46
Kraków: bilety na Parov Stelar Band w klubie Studio prawie wyprzedane
Niebanalne, kontrowersyjne, zabawne - czytaj wywiady "W cztery oczy"
Mieszkanie 2-pokojowe, 54,40 m2, 4 piętro
Mieszkanie 2-pokojowe, 36,80 m2, 3 piętro
Toyota Rav 4 2.2 D4D Sol 2.2 diesel 2007r.
Alfa Romeo 147 1,6 105km 116000tyś STAN IDEALNY!!!!! 1.6 benzyna 2002r.
© 2000-2012 Polskapresse Sp. z o.o.
® Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.